
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
一般(ban)地(di)說(shuo),測(ce)量(liang)(liang)時造成深度(du)不(bu)大的細長(chang)形劃(hua)傷是輕(qing)微(wei)的,不(bu)影響運行精度(du),但如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)當,測(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行嵌(qian)入,會造成較為重度(du)的傷痕。解決此問(wen)題(ti)的對(dui)策(ce),首先是測(ce)量(liang)(liang)出調(diao)節(jie)好的測(ce)量(liang)(liang)頭的長(chang)短度(du),此外,用一張只在測(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的紙(zhi)帶,貼在缸(gang)壁內表面,即(ji)不(bu)會產(chan)生上述(shu)形狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)造成的輕(qing)微(wei)劃(hua)痕,一般(ban)用舊砂布的反面或(huo)馬糞紙(zhi)即(ji)可(ke)擦去(qu)。





6、材(cai)料固化后,用細(xi)磨石或刮dao,將高出導軌表面(mian)的材(cai)料修復平整,施(shi)工(gong)完畢。
注意事項:
為了確保設備的正(zheng)常工作運行,必(bi)須(xu)保證:
1、嚴格、謹慎安裝;
2、清洗設備存(cun)留的油灰及雜(za)質;
3、更換潤(run)滑油,完(wan)善(shan)設備潤(run)滑系統。
4、更換(huan)擋霄器(qi),確保有效的(de)清理(li)導軌上的(de)鐵屑(xie)
叉車液壓(ya)系統常見故障(zhang)檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升(sheng)缸和傾斜缸,其故(gu)障檢查與(yu)排除方(fang)法列舉如下(xia) :
零部件加工(gong)(gong)精(jing)(jing)度的(de)(de)影響問題,在液壓缸的(de)(de)制(zhi)造過程中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)桿表面加工(gong)(gong)精(jing)(jing)度,特別是(shi)幾何精(jing)(jing)度,尤其直(zhi)線(xian)度是(shi)關鍵,在國內(nei)(nei)(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活(huo)(huo)塞(sai)桿表面的(de)(de)加工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后磨削(xue),保證(zheng)直(zhi)線(xian)度問題不(bu)大,但對于缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)方法(fa)很多(duo),有鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨、直(zhi)接珩磨等(deng),但由(you)于國內(nei)(nei)(nei)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水平(ping)較國外有差距,管材(cai)(cai)坯料(liao)直(zhi)線(xian)度差,壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻(yun)(yun)、硬度不(bu)均勻(yun)(yun)等(deng)因(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)接影響缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度,因(yin)此(ci)建議采用鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨工(gong)(gong)藝,如直(zhi)接珩磨,則(ze)必(bi)須首先提高(gao)管材(cai)(cai)坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度。
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在允許的(de)情況下,液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚(hou)安全(quan)系(xi)數盡量選大一些,使缸(gang)體厚(hou)壁(bi)增(zeng)加,特別是(shi)高壓工(gong)況下使用的(de)油缸(gang),以減小油壓下的(de)缸(gang)體變形,變形后(hou)的(de)缸(gang)體也(ye)會引起液壓缸(gang)低速爬行。